Hier bespreken we de beste garagevloerverf op de markt van vandaag in onze ogen, met links naar alles wat u nodig hebt voor het schilderen van garagevloeren, inclusief alle tests en voorbereiding die u nodig hebt. Onderaan de paal (of in de rechterkolom op het bureaublad) zie je alle gerelateerde beton- en garagevloerverfpalen op één plek. Je kunt ook onze nieuwste post over betonverf bekijken.
Als je gewoon onze topkeuzes hier bovenaan wilt …
Zie onze topaanbeveling hier voor 2-delige (“2-K”) epoxyproduct: GarageGuard van INSL-X (Benjamin Moore). Dit is een semi-glanzende coating op waterbasis waarvan bewezen is dat deze uitstekende eigenschappen heeft. Zonder twijfel de beste epoxycoating op de garagevloer op de doe-het-zelfmarkt van vandaag. We passen dit product toe op de garagevloeren van onze klant.
Ga naar de volledige beschrijving.
In de categorie “1-K” (eenstaps) garagevloerverf (het is verf met epoxyhars toegevoegd), hebben we hieronder 3 aanbevelingen. Maar het beste van het beste: Benjamin is opnieuw de winnaar met Hot-Trax van INSL-X. We kozen dit als de beste van onze topkeuzes … maar het is een close race. Alle zogenaamde “1-K Epoxy” is geen echte epoxy: het is acrylverf versterkt met epoxyhars voor taaiheid. Uitstekend, en aan te brengen zoals elke verf.
Ga naar de volledige beschrijving hieronder.
Garage Floor Coating: we behandelen de volgende punten
- Onze topaanbevelingen voor garagevloercoating (en waarom we niet beknibbelen op productkwaliteit)
- De realiteit van het doen van dit project
- Wat de andere websiterecensies verkeerd doen
- Waarom het coaten van een garagevloer een goed idee is
- Kosten en dekking
- Epoxymotor 101
- Voorbereiding en hoe garagevloerstappen te schilderen (links naar deze, plus texturen en meer)
- Waarschuwingen – Hoe fouten te voorkomen
- Eenvoudig opschonen
Er zijn 2 basistypen garagevloercoatings (garagetegels en matten niet meegerekend): 2-K en 1-K epoxy garagevloerverf. De beste prijzen die we konden vinden waren online.
Hier gaan we alleen onze aanbeveling van de beste garagevloerverf in elke categorie presenteren en niets anders. Waarom? Want het laatste wat je wilt is verfproblemen hebben op een betonvloer.
Andere websites lijken de verkoop te stimuleren voor hun eigen voordeel: we hebben geen inkomsten of compensatie van een verf- of verfproductmaker.
De huidige garagevloerverven zijn zoveel beter: de oudere verfchemie gaf garagevloercoatings niet de taaiheid die ze nodig hebben – hete banden zouden het eraf trekken.
Banden komen van de weg (zelfs van trage grindwegen) enigszins warm binnen, en dat in combinatie met het enorme gewicht van het voertuig zou op termijn de garagevloerverf omhoog trekken. Dat is ons probleem.
Onze aanbevelingen komen uit ervaring en uit onze gesprekken met andere professionele schilders, sommigen gespecialiseerd in niets anders dan garagevloerverf.
Het is niet alleen onze ervaring: we hebben vele uren onderzoek gedaan naar de huidige markt en we zullen dit bericht blijven updaten.
Hier is een lijst met de beste garagevloerverf (en andere producten) die momenteel op de markt zijn.
1. Onze topaanbevelingen (en waarom we niet beknibbelen op productkwaliteit)
Een opmerking over dekking: wanneer u “400 ft² / gallon” ziet, denk dan dat dit voor een vrij gladde betonnen vloer is; ruwere vloeren kunnen minder worden. Elke maker test de dekking anders.
Top Dog: Tweecomponenten epoxyverf (niet echt verf)
De beste garagevloerverf (niet echt ‘verf’) voor je zuurverdiende geld. Er is geen primer nodig na de juiste voorbereiding en je kunt er in 3 dagen op rijden voor koele banden, maar je moet 5-7 dagen wachten op warme banden. (We vertellen onze klanten om de wielen een maand op karton te parkeren voor de zekerheid).
Typische garage voor 1 auto is 14 x 22 = 308 ft²
Typische garage voor 2 auto’s is 24 x 24 = 576 ft²
Wat ik mijn klanten voorstel:
Ons topproduct is GarageGuard van Benjamin Moore (INSL-X lijn).
-
- 2 kleuren, grijs en zand
- Droge film dikte: 2.4 – 2.9 mil
- Dekking: ongeveer 250-300 sq. ft. per
gallon - Alleen interieur
- Semi-glanzende glans: eenvoudig te reinigen.
- Aanbevolen rolafdekking: 1/4 tot 1/2-inch (goed om er één per gallon te hebben)
- Kleefvrij in 2 uur
- Doe tweede jas na 8 uur, maar best voor 24 uur (sommige verkoperspagina’s hebben dit verkeerd – zie TDS * hieronder)
- Als u meer lagen toevoegt, moeten ze binnen 48 uur (bij 77 ° F) worden aangebracht: als u dat venster mist, moet u de s schurenurface voor een goede hechting. Vergeet niet om nieuw stof te reinigen.
- Het beroepsleven is 4 uur bij normale kamertemperatuur (lees hieronder hoe “100%” epoxy vloercoating al 1/2 uur kan duren)
- Opruimen: zeep/water (we gebruiken alleen warm water)
Vergeet niet dat na het mengen van de twee blikjes, het product binnen 4 uur onwerkbaar wordt, dus wees klaar om de hele vloer meteen te doen. We openen en mixen slechts één gallon per keer omdat we pauzes nemen en de telefoon moeten opnemen, de play-offs moeten controleren, enz.
Je moet 2 jassen plannen. In de onderstaande epoxydiscussie hebben we uitgelegd waarom we de voorkeur geven aan 2 lagen “50% vaste stoffen” epoxy boven één laag van de “100% vaste stoffen”.
Kosten? Veel minder op de lange termijn. Het kost wel iets meer dan de bouwmarktkits die je op tv en in de grote thuiswinkels zult zien (meer over de betonnen verfkits van Rustoleum net hieronder). GarageGuard is echt niet veel duurder dan de beste interieurverf van Ben Moore, die we geweldig vinden.
INSL-X maakt uitstekende verf die wij gebruiken en u kunt dat ook. GarageGuard gebruikt amine adduct epoxy als zijn hars, waarvan Benjamin Moore gelooft dat het een overtreffende trap is voor garagevloeren. We zeggen niet dat andere vormen van epoxy slecht zijn: de lagere kosten van sommige verven (hieronder) zijn zeker leuk. Maar dan is er nog het kwaliteitsdingetje.
De kosten zijn meer, maar dat geldt ook voor de levensduur. Zoals in sectie 5 over de onderstaande kosten, hebt u 2 gallons per laag van een typische garage voor 2 auto’s nodig (ongeveer 550 ft²). We zouden ook een 2e laag doen, zodat je totaal op 4 gallons komt, een perfect typisch aantal. De rekening is echt niet zo veel meer dan de betere verven van Ben Moore, zoals Aura, die niet zo veel verschilt in prijs per gallon! Wij vinden dit een hele goede deal voor dit soort kwaliteit.
* Hier is de TDS (tech data sheet).
Je mengt de verf met je boor op lage snelheid. Je hebt de bijgevoegde bijlage nodig: dit wordt allemaal uitgelegd in het bericht over het eigenlijke schilderproces.
Grote tip: Probeer nooit gedeeltelijke blikjes te mengen: de gemeten verhouding is de sleutel tot kracht en levensduur. GarageGuard is een middelmatig gezondheidsprobleem zoals alle 2-K epoxy, dus draag beschermende kleding zoals handschoenen, bril, gasmasker, enz. Lees het etiket goed door en volg de aanwijzingen naar de letter: dit doen we.
Hier is een saaie GarageGuard-video. Het is gewoon verkoop, maar maakt het punt van het gebruiksgemak.
Tweede:
Roest-oleum EpoxyShield Solvent-Based Garage Vloerverf
De enige andere DIY kit die we leuk vinden is Rust-Oleum’s EpoxyShield. We vinden het leuk omdat het van een betrouwbare maker komt. Het is ook een beetje minder duur. Iets dikker dan GarageGuard, het droogt tot een dikte van 3,5 tot 5 mil, wat helemaal niet slecht is.
Maar uit ons onderzoek blijkt dat de combinatie harsen en verharder in de GarageGuard hierboven beter is voor het geld.
Het oplosmiddel voor deze verf is xyleen (of deze vervanger) Je kunt ook methylisobutylketon krijgen. Houd dit bij de hand om eventuele druppels onmiddellijk te krijgen: maak fouten schoon terwijl je bezig bent. Je hebt niet veel xyleen nodig of ga met een veilige vervanger: EcoSolvent. Wij linken u naar de Rus-Oleum pagina’s die:
De Rustoleum 2-K-kits worden op de markt gebracht voor huiseigenaren en niet voor professionals. We hebben ze niet persoonlijk gebruikt, maar we wilden ze opnemen omdat ze een behoorlijke staat van dienst hebben. Ze maken verschillende niveaus van dit product, en de beste is de Professional EpoxyShield lijn. Bijpassende kleurvlokken zijn inbegrepen in de kit.
Je zult een aantal beoordelingen met één ster lezen, maar deze zijn meestal van mensen die onze pagina over het voorbereiden van betonnen vloeren voor het schilderen niet hebben gelezen.
Andere schilders met wie we praten, hebben er enkele negatieve opmerkingen over, maar ze geven ook toe dat ze alleen industriële coatings gebruiken die niet aan huiseigenaren worden verkocht.
De gedroogde coating is dikker dan sommige andere doe-het-zelfproducten, maar we zijn van mening dat dit niet per se beter is. We hebben een duik genomen in het diepe van de epoxychemie en ontdekten dat de offers die Rustoleum bracht om tot dit resultaat te komen, ten koste gingen van andere hoogwaardige grondstoffen.
Dit is ook de reden waarom het minder kost dan onze topkeuze hierboven. Dit is slechts een mening.
Is het een goede verf? Zeker. Als het goed wordt voorbereid en goed wordt aangebracht, moet het standhouden. Het is gewoon niet de Caddilac van de beste garagevloercoatings.
Kits zijn verkrijgbaar in de maten van één auto (voor ~ 300 ft²) en garage voor twee auto’s (voor ~ 550 ft²) als je een 3-auto waarvan je weet wat je moet doen. Er zijn 4 kleuren in de ‘professionele’ lijn: Een kit is één jas voor het gebied dat het moet bedekken (dus een garage voor 2 auto’s heeft twee kits voor 2 auto’s nodig). De fotolink brengt je naar alle vier:
Dunes Tan Semi-Glans
Zilvergrijs Semi-Gloss
Donkergrijs Halfglans
Tegel Rood Semi-Gloss
- Dekking: ongeveer 250-300 sq. ft. per gallon.
- Rustoleum beweert dat er maar één laag nodig was, maar dat betwijfelen we. We zouden er 2 doen.
- Brandbaar: doof alle waakvlammen en rook niet, Wille.
- Halfglans afwerking.
- Aanbevolen roldeksel: 3/8 inch kunststof roldeksel.
- Onze pagina met basis schildergereedschappen is hier voor de rest.
- Voetverkeer in 16 uur.
- Autoverkeer in 4 dagen.
- Als u meer lagen toevoegt, moeten deze binnen 48 uur worden aangebracht (@ 77 ° F): zo niet, dan moet u het oppervlak schuren voor een goede hechting. Vergeet niet om nieuw stof schoon te maken.
- Het beroepsleven is slechts 2 uur bij normale kamertemperatuur.
- Opruimen is met xyleen.
Meng met boor/peddel op laag gedurende 2 tot 5 minuten, af en toe roeren tijdens gebruik totdat het klaar is. Laat 30 staan voor de ‘inductieperiode’, begin dan met het knippen van de randen. Breng alleen aan tussen 55 ° F en 90 ° F met een RV van minder dan 85%. Gebruik alle verf binnen 2 uur en meng indien nodig een andere batch.
Bijna beroemd:
Rustoleum’s RockSolid krijgt ook een vermelding, maar wordt geleverd met 2 grote waarschuwingen: werktijd en eindresultaten maken dit product minder gunstig (maar we weten dat velen van jullie geïnteresseerd zullen zijn). 
Eerste waarschuwing: Dit is een “100% solids” epoxy en dat betekent een korte werktijd. Ook is dit product in 2014 gemaakt om gemakkelijker aan te brengen dan, en om te concurreren met industriële vloercoatings die het prachtige 3D metallic werveleffect hebben. Ze verkopen kits om in kleine batches (1/2 van de garage van één auto per kit) te werken om hiermee om te gaan. Dus de prijs van een ‘kit’ kan je voor de gek houden: het is prijzig. Zie meer over “100%” versus “50%” in sectie 6 hieronder.
Tweede waarschuwing: De metallic swirl look van RockSolid is niet zoals je misschien denkt. Veel professionele schilders worden getraind in het druppelen van oplosmiddel in de natte verven die ze speciaal bestellen, en werken het om het 3D-effect te maken, terwijl RockSolid in één ‘burst bag’ wordt gemengd … een video hiervan is hier… zoals de koude ijspakken voor medici gebruiken voor zwelling. U kunt de 3D-look niet krijgen met dit product. En als je kon, zou je dan de vlokken nodig hebben die erop worden uitgesmeerd? Wat ons betreft niet.
Kosten: Twee “halve kits” (er zouden 2 van deze kits nodig zijn om een garage voor 1 auto te doen), kost meer dan één garagekit voor 1 auto van de EpoxyShield. Voor de duidelijkheid, RockSolid is meer dan twee keer de prijs, maar het heeft wel meer vaste stoffen.
De werktijd (pot-life) van RockSolid is slechts 45 minuten per kit. Je moet in beweging blijven (en als je de meegeleverde vlokken gebruikt, kost dat ook je pot-time omhoog).
Het komt ook in een “Pearlescent” die een aantal donkerdere kleuren heeft.
Toen, in ons onderzoek, werden we uitgeschakeld door de slechte recensies: maar om eerlijk te zijn, alle delaminatie waar de meeste slechte recensies over praten, zijn te wijten aan gebruikers die niet de juiste voorbereiding doen. Maar er waren een aantal anderen die het spul na enige tijd gewoon hadden afgebladderd en geen misbruik.
Halve kits? Zorg ervoor dat je kijkt naar het bedrag dat je krijgt: sommige vereisen 2 kits voor een ÉÉN autogarage? Wat de? Ja. Hieruit blijkt dat sommige mensen een probleem hebben met de korte werktijd: ze houden de hoeveelheid klein. Dit is een andere reden waarom we van de grote makers houden en de doe-het-zelf-lijnen vermijden die je op tv ziet.
Ze beweren dat één jas genoeg zal zijn. We kunnen niet zeggen, omdat we dit product nog niet hebben toegepast en op basis van wat we lezen in de chatrooms van de schilders, zullen we dat nooit doen. Ik kan je gewoon niet stoppen, GarageGuard.
Hier zijn de beste prijzen die we hebben gevonden:
De niet-metallic basisversie: deze pagina biedt alle 5 kleuren.
De metallic kits in 1/2-car hoeveelheden en verschillende kleuren allemaal op dezelfde pagina.
De parelmoeroptie in 5 kleuren allemaal op één pagina.
Als je deze route volgt, raden we de kleine (één-auto of 1/2-auto) kits ten zeerste aan, omdat je kleine secties kunt mengen, zodat je niet hoeft te worstelen om een heel gebied met één auto te doen in de korte werktijd. Je kunt eindigen met een ramp met een 2-auto of 2,5 carkit. Je hebt de tijd. Wat heb je een hete date? Jij wel? Koel. Geniet van een diner bij kaarslicht op je nieuwe verdieping.
One-step epoxyverf (echt verf met toegevoegde epoxy)
Hoewel we de voorkeur geven aan de 2-K hierboven, is de 1-K-verf veel eenvoudiger om mee om te gaan. In één geval, we raden 1-K over 2-K aan voor garage vloeren die een behoorlijke hoeveelheid dampoverdracht hebben. Vocht is de belangrijkste oorzaak van vloerstoringen na een slechte voorbereiding. Enkelvoudige componenten epoxies kunnen een hogere tolerantie voor vochtdoorlatendheid hebben. Het verschil is de harsen die in 1-K worden gebruikt.
Dus als je vloer op aarde is gebouwd die nat blijft, is 1-K een goede manier om te gaan. Onderzoek zeker je vloer en de verf tegelijkertijd. Lees meer over het vochttesten van beton.
Herhalen van bovenaf:
Typische garage voor 1 auto is 14 x 22 = 308 ft²
Typische garage voor 2 auto’s is 24 x 24 = 576 ft²De grootte van een garage voor 2 auto’s varieert, dus meet de jouwe en onthoud dat de eerste jas iets meer kost dan de 2e.
Wij raden drie kwaliteit 1-K epoxy producten aan:
Onze topkeuze is Kilz 1-K garagevloerverf, de laagste kosten hier bovenaan. Het beste in deze klasse moet nog komen.
- Slechts 2 grijze kleuren
- Dekking is 300-400 ft² / gallon
- Interieur/exterieur
- Na 4 uur opnieuw coaten.
- Primer niet nodig
- Ook voor eerder geverfd beton
- Glans is satijn
- Vereist 2 normaal dunne lagen
- Gratis verzending
- Voor beton en al het metselwerk
- Water om schoon te maken
Kilz beweert dat de dekking hoger kan zijn (maar liefst 455 ft²) als u een gladdere dan normale betonnen vloer heeft of zo laag als 300 ft² voor ruwere vloeren. Maar je moet geen hele gladde vloer schilderen zoals we weten van onze post over het voorbereiden van beton voor het schilderen.
Drylok Concrete Floor Paint UGL’s E-1, voor garagevloeren.
- 2 tinten grijs
- Dekking is 300-400 ft ² voor de meeste oppervlakken
- Interieur/exterieur
- Kan niet worden aangebracht over 2-K epoxy
- 4 uur. om opnieuw te coaten
- Garagevloer: 7 dagen zonder autoverkeer
- Zeer lage VOS
- Primer niet nodig
- Halfglans
- Aanbrengen in 2 normale tot dunne lagen: niet meer dan 2
- Gratis verzending
- Alleen beton: niet voor andere soorten metselwerk
- Water reinigt
Drylok betonvloerverf is vaak niet op voorraad.
Hot-Trax van INSL-X (Benjamin Moore) Van onze 3 aanbevelingen is dit het beste van de 3 in deze klasse, maar het is een close race.
-
- 2 tinten grijs
- Dekking: 300-400 ft.² / gal voor gemiddelde oppervlakken
- Interieur/exterieur
- Wacht 24 uur. voor 2e laag
- Loop niet 48 uur op nieuwe verf.
- Voertuigen: wacht 5-7 dagen
- Laag VOC-gehalte
- Schilder nooit in direct zonlicht of raamzon
- Primer niet nodig
- Satijnglans
- Doe 2 normale – dunne lagen
- Als u 2 gallons koopt, is de verzending gratis
- Voor al het metselwerk (beton, steen, bakstenen, sintelblok, enz.)
- Water om schoon te maken
Dit is de beste in zijn klasse en net zo gemakkelijk aan te brengen als elke verf.
Als u zich zorgen maakt over het ophalen van warme banden, linken we naar enkele coole parkeermatten in sectie 8 hieronder.
Seal Krete Epoxy Seal is een eindproduct en de kosten liggen in hetzelfde bereik als Kilz hierboven. Dit verslaat de heck uit Lowes garagevloer verfsectie het kost een dollar meer, maar levert Lowes gratis? Het is zo’n goede deal om tegenwoordig verf te laten bezorgen: geweldig.
Er is ons gevraagd naar de Behr garagevloerverf, die geen epoxyharsen bevat. Schilders vermijden over het algemeen de verflijnen van huiseigenaren (allemaal Behr) en dat zou u ook moeten doen. Vertrouw de tv-advertenties of de online recensies niet: je kunt niet fout gaan met de beste betonverf die we hier aanbevelen als je je goed voorbereidt. (Video over het ophalen van bezorgkasten: cool). Natuurlijk weet je al waar je de Home Depot verandaverf kunt krijgen, maar denk alsjeblieft na over de langetermijnbesparingen van het gebruik van de beste betonverf.
2. Realiteit: Is dit een doe-het-zelfproject?
Als je wat schilderervaring hebt, ja. Als je ooit epoxylijm hebt gemengd, kun je de 2-K epoxy “verf” begrijpen (niet echt verf), en de andere verven zijn, nou ja, verf. Als je meeleest en het lijkt allemaal te veel, dan hebben we hieronder een sectie over een geweldig garagevloersysteem: in elkaar grijpende tegels.
Elk product op de garagevloer op deze pagina is huiseigenaar-doe-mogelijk. Hier raden we de trendy “100% solids” epoxy vloerverf niet aan, tenzij je veel ervaring hebt: we raden je aan om dat over te laten aan een professional Waarom?
De potduur van “100% vaste stoffen” is kort en als het niet goed wordt toegepast, kan het uw project in een puinhoop veranderen. Eén fout en je zult het moeten schrapen en afslijpen om terug te keren naar af. Niet leuk.
Twee lagen van 50% vaste stoffen is een veel betere optie (we doen het professioneel). Maar is de industriële versie (100% vaste stoffen) beter? Ja, het spul dat de profs krijgen (niet het Rustoleum hierboven), het is maar één jas en het is sneller. Maar het is niet veel beter voor het gedoe. Meer over 100% versus 50% in sectie 6 hieronder.
Sommige garagevloeren kunnen niet worden geverfd. Dit gaat over water en alkaliteit. De meeste problemen zijn op te lossen en dan kun je de beste garagevloercoating aanbrengen die je kunt krijgen. Hierover staat meer op de betonvloervoorbereidingspagina, maar om het te condenseren: je moet je plaat testen. We raden u ten zeerste aan om ten minste twee watertests uit te voeren; en als je je zorgen maakt, ook de alkaliteitstest. (De meeste garagevloeren hebben geen alkaliteitsprobleem).
3. Wat de andere garagevloerverfrecensies verkeerd doen
We hebben een aantal andere ‘garage vloer verf’ websites en berichten gelezen. Ze zeggen dat al het beton moet worden ‘geprofileerd’, d.w.z. opgerold. Ja en nee. Alle vloeren moeten een profiel (ruwheid) hebben van ongeveer 100-80 korrel schuurpapier, maar veel vloeren zijn zo gemaakt. Het enige wat de meeste vloeren nodig hebben is het volledig reinigen en spoelen en drogen. Maar er wordt wat beton heel glad gedraafd, en dan ja, je moet etsen. Daar gaat het hier allemaal over.
Na veel onderzoek naar de beste verf voor een garagevloer, hebben we het bovenstaande vastgesteld dat bij elk budget zou moeten passen. Andere websites willen dat je hun verf koopt en noemen 2-delige epoxy als een kanttekening. Ze zeggen hoe duur epoxy is. Op de lange termijn niet waar. De initiële kosten zijn een besparing op lange termijn.
We lezen sommige websites die zeggen dat als u geld wilt besparen, low-budget verf misschien iets voor u is. Hogwash. Ze beweren dat latex acrylverf een goede keuze is omdat je veel keuzes in kleur hebt. Zijn 5 keuzes niet genoeg? Voor een garagevloer? Heeft u een Chartreuse nodig? Wij vinden te veel keuzes niet erg.
Latexverf is niet geschikt voor een garagevloercoating, hoewel sommige kunnen worden geformuleerd om taaier te zijn: ze zullen niet lang meegaan zoals onze aanbevelingen van de echte 2-K epoxy of zelfs de 1-K. Periode.
We raden u niet aan om garagevloerverf zonder epoxyhars te gebruiken, tenzij u op de bumpermatten parkeert (gekoppeld in sectie 8 hieronder). Deze zijn fijn omdat je auto altijd op precies dezelfde plek staat. Een klant liet ons normale cementverf gebruiken en gebruikte deze matten. Hij is blij. (We hebben al onze betonverven op één pagina.)
Maar ook als uw auto niet op deze cementverf staat, je moet er nog op rijden om in en uit de garage te komen… en het zal waarschijnlijk niet lang duren. We hebben het nooit geprobeerd. Waarom zouden we dan voor een paar dollar meer… je ziet waar dit naartoe gaat.
Arbeid. O, arbeid. Koop de beste garagevloercoating om mee te beginnen en u hoeft over een paar jaar niet meer te kopen en doe het dan helemaal opnieuw in ander paar jaar. Bovendien, tussen het opnieuw schilderen en bijwerken door, is je vloer aan het chippen en afbladderen en heb je grote gaten waar je banden landen van zelfs milde bandenwarmte.
Verkoop, oh verkoop. Veel websites raden een heldere coating over uw epoxy aan: we houden niet van dit idee en we leggen uit waarom in sectie 6 hieronder.
4. Waarom garage vloerverf is een goed idee
Het goede nieuws is dat als het goed wordt gedaan, de beste garagevloerverf tientallen jaren en langer meegaat. Maar je moet de voorbereiding goed doen. We horen verhalen over vloeren die 10 jaar geleden zijn gemaakt en ze zien er nog steeds geweldig uit. De beste garageverf kan zoveel:
- Kan doorn in het oog zoals scheuren en vlekken verbergen
- Verwijder het stof dat kale betonnen vloeren produceren (belangrijk voor autoreparatie)
- Verkopen? Makelaars waar we mee werken willen de garagevloerverf. De investering levert rendement op. Dit is een relatief goedkope manier om wat klasse toe te voegen (en vlekken te verbergen!)
- Bescherming tegen schimmel en meeldauw
- Makkelijker schoon te houden
Rollende gereedschapskisten, laat gereedschap vallen, car jacks, lasslakken, enzovoort: je moet wat schade op plekken verwachten en bereid zijn om de coating bij te werken wanneer dat nodig is. Of niet. Het is een garage.
Levensduur:
Een lezer zegt dat omdat hij destijds de beste garagevloerverf op de markt kreeg (en de chemistry is alleen maar beter geworden), zijn garagevloer ziet er na 10 jaar geweldig uit.
5. Kosten en dekking
Voor al deze projecties gebruikten we een typische garage voor twee auto’s van 24 x 24. (576 sq. ft). Veel garages voor 2 auto’s zijn slechts 400 ft² (20 x 20). De grootte van een garage voor 2 auto’s varieert, dus meet de jouwe: onze cijfers zijn alleen ter vergelijking.
(Garages voor enkele auto’s zijn normaal gesproken ongeveer 14 x 22, of 308 sq. ft.)
Je zult meer verf / coating gebruiken op de eerste laag (kleine groeven slikken verf in), dus als je wiskunde in de buurt komt, raden we je aan iets meer te kopen. Waarom?
Want als je een 2e jas nodig hebt, en meestal doen we dat, is het het beste om opnieuw coaten binnen het tijdvenster gespecificeerd op het blikje. Als je overgaat, moet je schuren of voorbereiden zoals de maker specificeert. Slepen.
Ook wanneer een verfmaker je vertelt dat een gallon XYZ vierkante voet zal bedekken, hebben ze getest op een vloer die verschilt van de testvloer van een andere maker. Ruwere vloeren nemen meer verf per voet.
Onze wiskunde hier is alleen gebaseerd op wat ze publiceren: we hebben deze niet allemaal getest.
Kosten:
Typische kosten voor 2-delige epoxyverf zijn ongeveer 90-120 dollar per gallon.
Typische kosten voor 1-delige epoxyverf zijn ongeveer 35-55 dollar per gallon.
Dekking:
2-K Epoxy: 250-300 sq. ft. per gallon
1-K Verf: 300-400 sq. ft. per gallon
Plan op twee lagen.
Er is dus het wiskundige ‘woordprobleem’ voor vandaag. Hieronder vindt u een typische garage met onze topkeuzes als voorbeelden:
Uw garage voor 2 auto’s is 576.
GarageGuard dekt 250-300, dus je hebt 2 kits per jas nodig en 2 jassen die 4 x 90 dollar = 360 dollar verdienen. De moeite waard in mijn ogen.
Rustoleum EpoxyShield is 276, twee lagen. Niet veel minder dan GarageGuard!
HotTrax is 43 dollar voor 3-400 sq. ft. Lagere prijs en betere kwaliteit dan Dryloc! Twee gallons voor onze testgarage maakt 86.
Drylok is 56 voor 3-400 sq. ft. Drie gallons voor onze testgarage is gelijk aan 168.
Kilz is 33 voor 4-500 sq. ft. dus duidelijk de laagste prijs, en de beste keuze als u de parkeermatten gebruikt die hieronder worden gekoppeld (sectie 8). Voor onze testgarage slechts 99 dollar plus de matten. Aardig.
6. Epoxy 101
We gingen door het konijnenhol met een paar vertegenwoordigers van verfbedrijven die alles leerden over de chemie van epoxy, maar om het te kunnen begrijpen, zou een universitaire graad in anorganische chemie nodig zijn.
Het komt erop neer dat de grote namen het geld hebben uitgegeven om het onderzoek te doen en de beste garagevloerverf op de markt hebben geformuleerd. Je kunt minder uitgeven, maar je moet wel vooruit denken. We willen nooit horen dat een epoxyvloer die we hebben geïnstalleerd barst, dus we gebruiken niet de betonvloerverf of cementverf die je in tv-advertenties ziet.
“Epoxy” verwijst naar vele polymeergroepen en welke wordt gebruikt, bepaalt het type verharder dat als reactant of als katalysator wordt gebruikt.
Zonder twijfel is de beste garagevloerverf 2 K (tweecomponenten epoxy):
Waarom is zelfs de epoxyverf van de garagevloer niet echt verf? Deze drogen niet alleen aan de lucht. Ze geven eigenlijk warmte af als de chemische reactie het mengsel verhardt en ze kunnen heel dik worden gelegd.
Epoxy heeft een deel epoxyhars en een deel co-reactant (verharder) die uitharding initieert (reageert) op de epoxy. Deze verharders kunnen erg giftig zijn, dus lees verder over de beademingsapparaten die we gebruiken: verrassend betaalbaar. Goed voor de komende zombie-apocalyps.
100% en 50% vaste stoffen:
In een 50% vast product zal de helft van het product (de vloeistofdragers) verdampen en blijft u achter met de helft van de dikte van de film die is aangebracht. Dat is niet erg.
De trend vandaag is naar “100% Vaste stoffen” die dik blijven en niet verdampen: ze blijven zo dik als aangebracht.
Professioneel geven we de voorkeur aan de 50% vaste stoffen, net als de meeste schilders die niet gespecialiseerd zijn in epoxyverven.
Als u de “100% vaste” vloercoatings wilt, laat dan een schilder die gespecialiseerd is in deze beste garagevloerverf voor u installeren. Zelfs wij vermijden ze. Twee lagen van de GarageGuard (die voor 50% uit vaste stoffen bestaat) is precies hetzelfde resultaat (dikte) als de 100.
Garage Guard is een amine adduct epoxy, beschouwd als de beste door mr. Moore.
Pot-leven:
Plaats hier je favoriete Willie Nelson-grap!
Zodra u de deel-A-hars mengt met de deel-B-verharder, begint de klok te tikken terwijl de epoxy begint met uitharden en op de vloer moet worden aangebracht voordat de werktijd opraakt. Er kan ook een wachttijd (“inductietijd”) zijn voordat u de toepassing start.
Sommige epoxyverven hebben een zeer korte potlevensduur. Voor sommige ‘100%-ers’ is het 1/2 uur. Na die tijd kan de vloeistof in orde lijken nadat de tijd voorbij is. Hoewel het misschien onveranderd lijkt te zijn, zal het niet zo lang leven als het wordt genezen.
U zult zien dat sommige garagevloerverfsites andere termen bespreken, zoals gel tijd en levensduur. Ze zijn echt niet belangrijk voor ons, de schilders. Er is niet veel verschil tussen ‘arbeidstijd’ en ‘pot-leven’. Potleven is de tijd dat de viscositeit verdubbelt en het werkende leven is een andere manier om te zeggen dat de tijd op is.
Hoe om te gaan met het product dat u kiest, wordt volledig beschreven op het etiket van uw verfblik. Neem het serieus.
De Runner up van de Beste Garage Floor Paint is One-Component Epoxy (het is niet echt epoxy).
Er bestaat niet zoiets als een echte epoxy in één stap per definitie van het woord epoxy*. Dit zijn acrylverven met wat epoxyharsen erin gemengd, en ja je kunt een betere duurzaamheid verwachten voor slechts een iets hoger prijskaartje.
* … een klasse van reactieve prepolymeren en polymeren die epoxidegroepen bevatten… (Wikipedia).
Esterharsen in 1-K:
Er zijn nogal wat bedrijven die 1-K-verf maken, en voordat je de trekker overhaalt bij het kiezen van je epoxyverf, zorg er dan voor dat de toegevoegde hars geen ‘esterhars’ is die door sommigen wordt gebruikt, maar door experts als ongeschikt wordt beschouwd voor garagevloeren. Alle exemplaren op deze pagina zijn geen esters.
Het Goede: Zoals we in de bovenstaande 1-K-verven vermeldden, helpen de eigenschappen van de epoxy-esterhars om te zorgen voor een verf die beter bestand is tegen schimmel en meeldauw, chemicaliën, benzinevlekken, olie, slijtplekken en chippen. Het is dus niet allemaal slecht.
Het Slechte: Esterharsen zijn NIET geschikt voor 2-K garagevloerverven.
De Lelijke:
Esterharsen worden gepromoot omdat ze bestand zijn tegen corrosie… maar…
-
-
- in de loop der jaren broos worden
- niet bestand tegen normaal gebruik op de garagevloer
- slecht op elk oppervlak in onverwarmde gebieden (gevoelig voor scheuren)
-
Waarom we geen heldere coating over garagevloerverf aanbevelen:
We hebben uitgelegd waarom we ze niet leuk vinden, maar we weten dat veel mensen dat wel doen.
Over het algemeen zijn deze verven niet ontworpen om te worden bedekt met een blanke lak, ook al is het een mogelijkheid. Maar sommige topcoats kunnen de basecoat verzachten, die is ontworpen om alles aan te kunnen wat een garage er toch tegenaan kan gooien.
Verkoopwebsites willen dat u een blanke lak koopt (het is ook prijzig), maar de beste garagevloerverf in 1-K- of zelfs 2-K-verven vereist niet en is over het algemeen niet geformuleerd voor een blanke lak bovenop.
Polyurethanen die in de meeste blanke jassen worden gebruikt, zijn meestal voor hout en hebben geen formele relatie met epoxy’s. Er zijn andere soorten urethanen die worden gebruikt op het gebied van industrieel onderhoud, hoewel ze overkill zouden zijn voor toepassingen voor huiseigenaren.
Er kan incompatibiliteit zijn als de blanke lak meer “chemisch heet” is, wat lifting kan veroorzaken. Dan begin je opnieuw, net als John en Yoko.
Dan is er de toekomst. We denken dat het het beste is om bij één product te blijven in plaats van verschillende producten in lagen te leggen: nogmaals, dit is in het algemeen. Het is onze mening.
Benjamin Moore is het daarmee eens. Ze vertelden ons in een interview dat ze niet aanraden om een garagevloerverf te coaten met een heldere toplaag, omdat het in de toekomst moeilijker zal zijn. Bedankt Ben.
Als je een nieuwe autoshowroom hebt, is dat anders.
Veiligheid:
Dampen van epoxyverven zijn giftig. Dampen kunnen ontsteking van de longen en zelfs de dood veroorzaken.
Draag een gasmasker en bescherm je huid. We hebben de gekke wereld van soorten beademingsfilters en maskers ontward: het is helemaal niet duur om een goede te hebben.
Voeg toe aan uw lijst:
-
-
- Gasmasker, handschoenen en bril
- goede ventilatie: ook in de winter
- een ventilator en kachels helpen echt
-
7. Garagevloer schilderen en prep links
-
-
- VOORBEREIDING VAN GARAGEVLOEREN: Voor de eenvoud hebben we een aparte pag gemaakte alleen voor voorbereiding: Concrete Floor Preparation List
Dit bericht bevat informatie over het vloerprofiel dat je nodig hebt, plus vocht en pH, scheuren, primers, schoonmaken en uitharden.
O, wat heb ik u lief. - SCHILDEREN GARAGE VLOER: Een bericht over de volgorde die volgt om een garagevloer te schilderen, een complete stap-voor-stap: Een betonnen vloer schilderen: volledige lijst. Het is meer dan alleen knippen en rollen.
- Verzamel de benodigdheden: Veiligheidsbril, nitril of rubberen handschoenen, gasmasker. Ik geef mensen de kniebeschermers die je hier als cadeau ziet. O ja, ik wel. Geweldig voor het schoonmaken van het huis ook!
- VOORBEREIDING VAN GARAGEVLOEREN: Voor de eenvoud hebben we een aparte pag gemaakte alleen voor voorbereiding: Concrete Floor Preparation List
-
Maar eerst… enkele tips voor epoxy ventilatoren en dan…
tips voor alle garagevloerverfwerken:
Speciale epoxy schildertips:
-
-
- Mengen: De mensen die instructies schreven voor het schilderen van garagevloeren meenden het echt als ze schreven dat je moet mengen met een boor- en peddelmixer op lage snelheid. Meng te snel en luchtbellen zullen worden geïntroduceerd en zullen niet knallen: ze zijn voor altijd, waardoor de sterkte van de epoxycoating in gevaar komt.
- Meng het ook voor de hoeveelheid mengtijd in de instructies: dit is natuurlijk cruciaal voor de epoxy-uitharding tot de juiste hardheid.
- Temperatuurwaarschuwingen: Lees het etiket en blijf binnen de grenzen: ze testten wat er buiten hen gebeurt! De meeste 2-K’s zijn bedoeld om boven 50-55 ° F te worden toegepast. Dit zorgt voor een goede reactie en voorkomt enkele van de problemen die hieronder worden vermeld.
- Vochtigheid: De meeste 2-K’s zijn bedoeld om onder 85% RH te worden toegepast. Check je weer app!
- De beste garagevloerverf is 2-K epoxy die een wachttijd heeft voordat je moet beginnen met schilderen: de “inductietijd”. Wat we de “sweat-in” -tijd noemen, maakt het mogelijk om de chemische reactie te voltooien. Lees het etiket zorgvuldig door. Als u te vroeg aanbrengt, kunt u problemen hebben zoals ‘blozen’, vergeling, een lagere glans dan verwacht, verminderde weerstand tegen morsen van chemicaliën en een zachter eindresultaat. De eerste secties die je doet, hebben ook een andere kleur: de latere secties kregen de juiste inductietijd!
- De klok tikt zodra je mixt: check je horloge. Ok, laten we eerlijk zijn, check je telefoon. Maar als u slechts één gallon per keer mengt, hoeft u zich geen zorgen te maken dat u niet klaar bent met het toepassen ervan binnen de werkbaarheidslevensduur van de mix.
- Fooi: bewaar je telefoon in een plastic zak tijdens het schilderen. Dank me later.
- Als de verf sliertig begint te worden, moet je dat weggooien en een nieuwe batch mengen. Nadat de klok aangeeft dat de tijd om is, zelfs als de verf er goed uitziet en aanvoelt, gooit u deze weg en mengt u deze opnieuw.
- Een 2-K product heeft meestal de verhouding van 3:1 (deze zijn vooraf gemeten, je kunt geen deel van een blikje gebruiken: combineer het allemaal en als je het niet gebruikt, zijn dat de remmen).
-
Alle tips voor het schilderen van garagevloeren:
Zich herinneren:
Terwijl de nieuwe vloer aan het uitharden is, vermijd alle soorten verkeer, inclusief voetverkeer. Dit kan ertoe leiden dat verf wordt gemarkeerd of gescheurd, enz., Wat op plekken opnieuw moet worden gecoat. Lees het etiket over uithardingstijden, niet alleen voor uw epoxygebruikers. Als je die informatie niet kunt vinden, ga dan uit van 48-72 uur voor alle verven en epoxies (in normale klimaten). Indien onzeker, en alleen indien nodig, kan golfkarton in verschillende lagen worden gebruikt als stapstenen, om de kracht over een groot gebied te verspreiden. Multiplex bovenop het karton is nog beter. Kortom: parkeer er pas op als het volledig genezen is. Je wilt het niet opnieuw doen, ook al weet je nu hoe gemakkelijk het is om de garagevloer te schilderen.
Textureren en camouflagevlokken
Kleur Chip Vlokken:
Je kunt kleurverfchips aanbrengen: ze zien er wel mooi uit, maar ze verbergen ook onvolkomenheden (zoals scheuren). Maar ja, we houden van Pollack.
Om de vlokken gelijkmatig te verspreiden, gooi je kleine handjes Onzeker en echt met je pols vegen om het te spreiden. Begin langzaam en je zult het onder de knie krijgen.
Over het algemeen zou je na het ‘uitzenden’ of gooien van de chips daar een duidelijke coating overheen willen, maar het is niet essentieel. Sommigen raden aan dat je de chips kunt blijven toevoegen aan het punt van weigering (waar niet meer blijft plakken), of gewoon een lichte hagelslag die vaker voorkomt. Als je naar het punt van weigering gaat, zullen veel chips worden vastgeplakt, zoals Russell Crowe, en zullen afbreken en maandenlang moeten worden verwijderd, zoals Russell Crowe.
We raden de ‘point of refusal’-vlokken niet aan. Het slepen van een zware tafel, bijvoorbeeld, zal de neiging hebben om chips te kraken die niet perfect plat liggen.
We raden de chips van epoxy aan, maar het acrylaat zal ook prima zijn, zelfs als u de bovenstaande ‘weigeringsmethode’ gebruikt.
Misschien wel de beste waarde voor een standaard home garage is de 5 lbs. van epoxy chips die je hier ziet die veel taaier zijn dan de acryl chips. Veel kleuren om uit te kiezen.
Een hele grote zak epoxyvlokken (klik op de kartonnen doos) als je een grote vloer hebt of veel nodig hebt om naar het punt van ‘weigering’ te gaan.
Rust-Oleum Flakes: Komt ook in verschillende kleuren.
Benjamin Moore’s INSL-X heeft zijn eigen kleurgecoördineerde vlokkleuren die 3 zeer mooie tinten heeft om uit te kiezen.
Textuur Zand:
Vooral handig op treden die nat worden, maar ook op kelders en garagevloerverf. Mensen vinden ze leuk in verandaverf, terrasdekken en garagevloerverf.
Belangrijkste tip hier: Giet het zand niet in de verfbak/emmer. Het zinkt allemaal, net als mijn hart toen ik dat de eerste keer ontdekte! Nadat je de deeltjes hebt ‘uitgezonden’, rol/borstel je eroverheen, dat is een must. Ba-da-boem.
Maak zand: U kunt uw eigen strand- of tuinzand zeven of texturen in een tas kopen. In deze video leggen we uit hoe we ons eigen fijne en uniforme zand maken: je wilt geen grotere zandkorrels in elke vloerverf (vertel dat aan enkele van de grote “old house DIY” -websites: ze gebruiken zand. Falen.)
Als je het niet zelf wilt doen, zijn er nog 2 andere manieren. Probeer fijne silica die al gezeefd is. Een pond kan een garage voor 2 auto’s doen of wat je kunt doen met 4-5 liter verf.
De andere optie is kleine rubberdeeltjes. Gebruik deze overal waar je normaal zou sms’en.
Schilder een vierkant, gooi het en rol het vervolgens opnieuw om de deeltjes te bedekken. Je rolhoes zal daarna nooit meer in orde zijn voor muren… gewoon zeggen’.
8. Enkele waarschuwingen
We hebben gekeken naar de feedback van klanten van sommige websites over de mislukkingen van garagevloerverfproducten. Deze beoordelingen geven vaak de schuld aan het product, maar als je niet veel ervaring hebt met schilderen, kun je gewoon niet weten dat je een fout kunt maken. Fouten worden meestal gemaakt in de voorbereidingsfase. Toegegeven, sommige makers gebruiken niet de kwaliteit van de beste garagevloerverven die we hier aanbevelen. 
Fading
Zelfs de beste garagevloerverf, wanneer het lange tijd wordt blootgesteld aan UV-zonlicht, zal sommige epoxyverf vervagen of ‘amberkleurig’. Dat zal dus gebeuren als je je grote deur de hele tijd open laat staan of als je zonnige ramen hebt.
Het meeste gewone glas is een natuurlijk glas UVB filter, maar de UVA wordt slechts 25% geblokkeerd door de meeste vensterglas.
Je kunt statische raamfolie kopen (hier weergegeven) die veel meer blokkeert, en het kan getint of helemaal helder zijn. Dat verlaagt ook je energierekening. Blokkeert 85% van de infraroodwarmte en UV 99% in de zomer.
Epoxykits: enkele slechte recensies
Als u de aanwijzingen goed opvolgt, zult u waarschijnlijk enige tijd tevreden zijn. Blijf gewoon weg van de minder bekende merken.
Sommige grote winkelmerkverf zit in een lagere chemieklasse dan de kwaliteit garagevloerverf en epoxycoatings van de grote jongens. Uit onze metingen blijkt dat de amine adduct epoxy in GarageGuard het beste standhoudt in het testen, maar andere formules kunnen zeker ook werken.
Voor mijn 3 decennia schilderen is Ben Moore altijd het topmerk geweest en ik vertel mijn klanten altijd dat ik er de voorkeur aan geef.
Overweeg het risico dat het product niet hecht, ontlamineert, bubbelt, enz., En het vervolgens moet verwijderen. Wat een nachtmerrie. Zoals altijd zeggen we dat je vooraf iets meer uitgeeft: vermijd hoofdpijn. Geen afschrapen van kleverige epoxy die niet uithardt, etc., etc.
Laatste opmerking: Langdurige blootstelling aan wat remvloeistof kan de kleuring vervagen (maar heeft geen invloed op de integriteit van de coating in het geval van GarageGuard).
Giftigheid
We hebben gekeken naar welke componenten van epoxyverf zijn gevonden of waarvan bekend is dat ze kanker veroorzaken. De meeste verfbedrijven houden deze uit doe-het-zelfproducten en dat geldt ook voor Benjamin Moore, maar industriële coatings lijken gewoon een waarschuwing op het etiket te slaan en de koper pas op. Schilder pas op.
Het goede nieuws is dat zodra de epoxy/verharder reactie voorbij is, alle toxiciteitsgevaren voorbij zijn.
Neem hier ons advies: we dragen gasmaskers, zelfs met “low-VOC” interieurverven, je weet waar dit naartoe gaat.
Als u op de juiste manier een kwaliteitsmasker draagt, met chemische filters, samen met huid- en oogbescherming, wordt u waarschijnlijk niet blootgesteld aan schadelijke producten. We kunnen dit niet met 100% zekerheid zeggen omdat we je niet kunnen zien! Verfmakers gaan naar lengtes om hun producten veilig te maken, maar laten we ze niet vertrouwen.
Het masker dat we gebruiken: De 6200 is een medium voor de meeste vrouwen en de 6300 is groot voor de meeste mannen.
De filters die we gebruiken: De multi-gas/dampfilters van 3M hebben ook een HEPA-buitenfilter om stof uit het chemische hoofdfilter te houden.
Hot Tires ruïne (niet epoxy) betonvloerverven
Zelfs als je langs een lange, langzame grindweg woont, komen je banden warm binnen.
Naarmate de band afkoelt, trekt de samentrekking van het rubber de verf mee. De warme band kan garagevloerverf verzachten. Volgens CarandDriver.com kan de bandentemperatuur na 1/2 uur op snelwegsnelheden met 50 ° F stijgen en gaat deze in de zomer meer omhoog dan in de winter.
In deze beoordeling van garagevloerverf hebben we alleen coatings en verven gekozen die zijn ontworpen voor garagevloeren en allemaal bestand zijn tegen het ophalen van warme banden.
De tv-geadverteerde epoxyverfkits (grote winkels) zijn over het algemeen de boosdoeners. We hebben geweldige feedback van de beste garagevloerverven die we hierboven aanbevelen.
Bandenvlekken
Een ander probleem met garagevloerverven is de verkleuring van verf van banden. Dit komt door migratie van weekmakers. Weekmakers zijn buigmiddelen in banden. Helaas zijn er zoveel weekmakers in banden dat het voor geen enkele verffabrikant mogelijk is om te beweren dat het niet met hun product kan gebeuren. Maar vergeet niet, het is een garagevloer, dus zeg maar’.
Misschien wel de goedkoopste manier om te gaan:
Hot-tire pick-up kan worden geëlimineerd als u uw auto elke keer op dezelfde plek parkeert bumpermatten. Natuurlijk kun je ook een dikke mat of oud tapijt gebruiken. Dan kun je elk type traditionele cementverf gebruiken dat je lekker vindt. U krijgt extra voordelen:
-
-
- Altijd je auto op exact dezelfde plek hebben, zodat je altijd weet hoeveel ruimte je hebt om je auto te verplaatsen.
- Zeer eenvoudige aanpassingen door de jaren heen met gewone garagevloerverf.
- Wat moet je onder deze matten leggen? We raden de Kilz 1-K Vloerverf uit sectie 1 hierboven aan.
-
9. Opruimen
Bij gebruik van 2-K epoxyverf moeten alle gereedschappen en apparatuur worden gereinigd voor de systeemgels. Ken uw oplosmiddel en houd het klaar met verschillende vodden: uw verfbliketiket zal u vertellen welk oplosmiddel u onder de Opruimen afdeling.
We hebben berichten met video’s over het schoonmaken van borstels en een andere over het schoonmaken van rollen: het is niet zo erg als je denkt als je een verfopruimingstrauma had toen je 19 was.
Voel je vrij om een reactie achter te laten. Zijn er garagevloerverven die u hebt gebruikt die we hier niet hebben aanbevolen? Laat het ons weten!